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没有它,这个赛季的F1真的很奇怪

来源: 发布: 2020-03-24 01:59

新冠病毒在全球的不断延伸现已对本赛季的am8亚美下载F1产生了巨大的影响,继澳大利亚站撤销,巴林、越南以及我国站延期之后,昨日晚间F1官方宣告荷兰、西班牙以及摩纳哥大奖赛相同延期举行。 但是就在这一音讯发布仅2小时后,摩纳哥轿车沙龙宣告,2020年F1摩纳哥大奖赛撤销。值得一提的是,这是自1954年以来,该站赛事第一次停办......

考虑到日益严峻的疫情局势,摩纳哥轿车沙龙在声明中表明,“鉴于现在疫情局势,现已不适合再举行竞赛,5月21日-24日的F1摩纳哥大奖赛直接撤销。”,而简直与此一起据报道,摩纳哥阿尔贝二世亲王新冠肺炎检测呈阳性,着实令人挂心。

摩纳哥轿车沙龙官方声明

终年以来,摩纳哥站因为其大街赛的特质一向都是F1赛历中人气最高的一站,在这条赛道上也诞生了许多明星车手,格雷厄姆·希尔和艾尔顿·塞纳以及迈克尔·舒马赫都在这儿获得了至少5次分站冠军。 但本年,刚刚度过自己90周年的摩纳哥站将因为疫情而被逼撤销。

在摩纳哥获得分站冠军次数最多的车手

艾尔顿·塞纳在摩纳哥站的竞赛画面

但是,疫情关于F1的影响还远不止于此,继宣告多站赛事延期之后,F1官方还在今日清晨宣告,在国际汽联、一级方程式赛车和一切车队达到一致意见后,原定于在2021年启用的全新技能规矩将延期至2022年开始实行。据悉,这次变革小到赛车外观、规划理念,大到车队财务制度和竞赛的技能规矩都进行晋级,从F1官方发布的概念图来看,全新的赛车规划令人垂涎,但现在车迷朋友们将不得不再多等一年了。

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现在的局势也将极大的检测到F1管理者、国际汽联以及各支车队的老板,而能否成功“抢救”本赛季剩下的路程,也将取决于未来疫情的防控态势。现在F1现已将每年7-8月的夏休提早至3-4月,而这样的决议也或将带来一连串的连带反响......

夏休期提早也就意味着之后的路程将会更为密布,而接连的“背靠背”将会成为各支车队们的梦魇。上一次呈现这样的状况就在2年前,鉴于其时2018年俄罗斯世界杯的原因,F1前史上初次呈现了三站“背靠背”的状况。而本年跟着荷兰站的参加,其紧接着比利时和意大利站来进行也有着很大的或许性。

汉密尔顿获得三战背靠背中 法国和英国站分站冠军

别的考虑到下降车队的后勤压力,将原先三天的路程缩短至两天来进行。参阅上一年受飓风影响的日本大奖赛,在周六组织两次自在操练,将排位赛和正赛都组织在周日,这样的组织可以将门票出售的影响降至最低,一起也会是个较为正确的挑选。不过,这也将检测到车队各方面的才干。

2019年F1日本大奖赛受飓风影响

为了尽或许防止对现有门票出售形成搅扰,F1更倾向于不更改在本赛季晚些时候进行的竞赛,不过若有更多的分站赛持续延期的话,阿布扎比站或将不得不延期了,究竟在那之前组委会能依据实际状况,将之前延期的竞赛“塞”到这个档口,不过这将极大地检测各支车队的保证作业。

众所周知,每个赛季在前往阿布扎比之前,各支车队将在美国、墨西哥和巴西这些美洲国家进行三站竞赛,而若在那之后加上被推延的竞赛,无论是亚洲仍是欧洲,都将让各支车队十足体会一把舟车劳顿的“酸爽”。

算上昨夜的官宣,现在本赛季的F1赛历上现已有2站被撤销,5站被延期。其间,作为揭幕战的澳大利亚大奖赛被撤销不免令人有些败兴,不过在此前的记者招待会上,澳大利亚站组委会CEO安德鲁·维斯塔科特表明,竞赛还有补办的或许,不过因为该站是在暂时公园赛道上进行的,因而补办需考虑到占有的公共资源要远大于其他大奖赛。考虑到后程及其拥堵的路程,澳洲站或许要比及2021年才干和咱们碰头了。

此前KIMI现已参加了本赛季澳大利亚站的赛前活动

而在被延期的竞赛中,当地赛事组委会都极为垂青F1赛事。巴林站乐意接受抛弃门票收入的丢失,闭门举行F1;新参加F1咱们庭的越南站和时隔35年重回赛历的荷兰站,更期待着依托F1赛事的参加招引更多游客的目光,而作为F1前史上第1000站分站赛的举行地,我国大奖赛日益扩张的商场关于F1而言更是极为垂青。

相比之下,仅获得一份为期一年合同的西班牙大奖赛,在被延期的状况下是否可以持续进行,要被打上一个问号了......

依据ESPN等多家媒体截止现在最为达观的猜测,将阿塞拜疆站作为揭幕战的或许性最大,而本赛季创纪录的22站分站赛被缩减至18场来进行的或许性也是最大的,不过这些都是最达观的猜测。期望全球公民团结一心,尽早获得这场战“疫”的全面成功,让令咱们为之热血的体育竞赛回到咱们身边!

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